國(guó)外直播帶貨代運(yùn)營(yíng)合作方案,跨境電商直播帶貨案例(直播帶貨給跨境電商帶來(lái)了哪些效益)

1、外國(guó)人也加入“直播帶貨”大軍，如何看待當(dāng)前的直播帶貨現(xiàn)狀？

   因?yàn)楝F(xiàn)在的直播帶貨非常的火，所以很多人都想加入進(jìn)來(lái)，但是現(xiàn)在直播帶貨平臺(tái)并不嚴(yán)謹(jǐn)，很有可能會(huì)出現(xiàn)假貨等問題，希望相關(guān)部門可以嚴(yán)厲擊。

因?yàn)榻衲暌咔榈脑?，大家都只能在家不能出門，所以直播帶貨也增加了大家許多的樂趣，在網(wǎng)上看看主播賣什么東西有什么便宜的，再加上主播非常的能說(shuō)會(huì)道可以收攏人心，導(dǎo)致他們?cè)诰W(wǎng)上賣貨特別的火成為了一種潮流?，F(xiàn)在直播帶貨不光有主播還有許多明星外國(guó)人都加入了進(jìn)來(lái)，明星和外國(guó)人都會(huì)給他們?cè)黾右欢ǖ姆劢z量，因?yàn)槊餍窃谥熬蜁?huì)有自己的粉絲外國(guó)人，因?yàn)槲覀冎袊?guó)人有很多的不同，所以有很多人也會(huì)很好奇，所以也會(huì)進(jìn)去觀看他們的直播帶貨的直播間。

我們作為消費(fèi)者在網(wǎng)上買東西的時(shí)候，一定要注意幾點(diǎn)，一、產(chǎn)品是否屬于正品，如果產(chǎn)品價(jià)格和原本價(jià)格相差很多，甚至離譜的話，那么一定是假冒偽劣產(chǎn)品，我們就不要再進(jìn)去購(gòu)買了；二、在購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)，一定要看是否屬于三無(wú)產(chǎn)品，我們一定要購(gòu)買正規(guī)產(chǎn)品，乙方使用時(shí)出現(xiàn)危險(xiǎn)，導(dǎo)致我們?nèi)松硎艿桨踩蝗?、在?gòu)買產(chǎn)品時(shí)，店鋪也是非常重要的，我們一定要去選擇一家非常好的店家這樣可以大大提升我們的購(gòu)物體驗(yàn)，因?yàn)榫退阌龅讲缓脰|西時(shí)，我們還可以及時(shí)地進(jìn)行退換貨，店家態(tài)度好的話，我們就會(huì)進(jìn)行的非常順利；四、在購(gòu)買東西時(shí)，一定要去選擇自己相信的主播或者是品牌直播，讓我們購(gòu)買回來(lái)的東西才會(huì)更有保障。如果自己購(gòu)買回來(lái)的東西，發(fā)現(xiàn)是假冒偽劣產(chǎn)品，一定要及時(shí)地和店家溝通進(jìn)行舉報(bào)，不要助長(zhǎng)他們的不良風(fēng)氣。

我認(rèn)為現(xiàn)在的直播帶貨行業(yè)非常好，因?yàn)橹辈ж浤芙鉀Q很多就業(yè)問題，也能增加利潤(rùn)，是非常好的一個(gè)行業(yè)。

我覺得目前的直播帶貨正是一個(gè)巔峰期。所以人人都想要來(lái)分一杯羹，不過(guò)很快就要沒落了。

你好！

直播能更快速更直觀地給顧客展示商品，介紹商品，提高商品的曝光率，加強(qiáng)與顧客的互動(dòng)。但也有“網(wǎng)紅”帶貨頻頻“翻車”，各種套路。虛假宣傳、質(zhì)量低劣、貨不對(duì)版、退貨難、煽動(dòng)觀眾情緒沖動(dòng)消費(fèi)等成為新隱患。

僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，。

直播帶貨是現(xiàn)在比較流行的賣貨方式，也是市場(chǎng)反應(yīng)比較好的，很多人都愿意通過(guò)視頻，能夠真實(shí)看到貨物的各種方面，比圖片更直觀，所以也是將來(lái)的潮流趨勢(shì)。

2、在跨境電商的發(fā)展下，貨代企業(yè)可做出什么應(yīng)變

   合作國(guó)內(nèi)配送，成立合作倉(cāng)儲(chǔ)，建立網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)，或者入駐商務(wù)平臺(tái)，以帶營(yíng)為輔，自營(yíng)為主的模式，充分利用貨代的運(yùn)輸和信息的優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)：加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，加固國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)，有效利用外國(guó)資源。

根據(jù)市場(chǎng)需做出調(diào)整，迎合市場(chǎng)的需。

共享客戶資源，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共謀發(fā)展目前在這一塊的競(jìng)爭(zhēng)太激烈了，想辦法在提升運(yùn)輸速度、效率、體驗(yàn)、安全性等綜合問題的基礎(chǔ)上，給出具有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格，關(guān)于客戶資源可以跟一些跨境電商培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)相合作，例如點(diǎn)商學(xué)院這樣的

3、請(qǐng)教下~跨境電商和物流企業(yè)有哪些合作模式？

   一般都是與郵政以及四大商務(wù)快遞合作，無(wú)論是在清關(guān)還是價(jià)格上都是比較實(shí)用的。

跨境電商物流是指分屬不同關(guān)境的交易主體通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易，進(jìn)行支付結(jié)算，并通過(guò)跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)。

跨境電商物流包括三種物流模式：

1、跨境電商物流國(guó)際小包

包括中國(guó)郵政小包、香港郵政小包和新加坡郵政小包等，特點(diǎn)是運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)。國(guó)際快遞有dhl和ems等，特點(diǎn)是成本較高。這兩種是最為傳統(tǒng)且最簡(jiǎn)單直接的物流方式。對(duì)于眾多未上規(guī)模的企業(yè)而言，國(guó)際小包和快遞幾乎是唯一可選擇的物流方式。

2、跨境電商物流海外倉(cāng)儲(chǔ)

是在國(guó)外預(yù)先租下倉(cāng)庫(kù)，以海運(yùn)或空運(yùn)的形式先把貨物運(yùn)達(dá)倉(cāng)庫(kù)，然后在接到客戶訂單后從倉(cāng)庫(kù)直接發(fā)貨。要實(shí)現(xiàn)這一模式并不容易，因?yàn)殡m然在海外建倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸成本會(huì)低很多，還可以提高寄遞速度，但建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)成本很高。

3、跨境電商物流聚集后規(guī)?；\(yùn)輸

有兩種類型，一種是企業(yè)自身集貨運(yùn)輸，這種物流運(yùn)輸模式主要適用于bc戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過(guò)協(xié)定成立共同的外貿(mào)b2c物流運(yùn)營(yíng)中心。這種類型的缺點(diǎn)是有較長(zhǎng)的運(yùn)輸周期和復(fù)雜的物流程序，并且企業(yè)在前期需要投入大量的資金，對(duì)于許多中小型外貿(mào)企業(yè)，這筆費(fèi)用是難以承受的。

4、網(wǎng)紅直播帶貨是靠什么模式？

   網(wǎng)紅直播是商家給一些需要外銷的產(chǎn)品，然后網(wǎng)紅在直播中向網(wǎng)民和粉絲介紹，在龐大的客戶中有需的自然會(huì)響應(yīng)召。這就是網(wǎng)紅的力量，有著很大的影響力，自帶流量。至于合作不能概一而論。需要從商家貨物的多少、質(zhì)量、和是否日常用品和是否是消耗品分析，然后結(jié)合網(wǎng)紅的規(guī)模、主播專業(yè)、粉絲多少和流量大小來(lái)談合作。自然是優(yōu)秀的要更高的要。

我覺得比自己找的網(wǎng)紅帶貨靠譜，直播一般都有直簽的帶貨網(wǎng)紅，而且也會(huì)有專門的網(wǎng)紅帶貨數(shù)據(jù)分析的，比如城外圈這家直播就是通過(guò)ai大數(shù)據(jù)來(lái)幫助商家篩選帶貨網(wǎng)紅，避免了商家踩坑。

網(wǎng)紅通過(guò)粉絲效應(yīng)對(duì)粉絲的召力，給粉絲找一些比較實(shí)惠的商品，推薦給粉絲。

5、海外倉(cāng)解決跨境電商的什么問題

   海外倉(cāng)是指企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將貨物批量出口到境外倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)本地銷售，本地配送的跨國(guó)物流形式。

1、提升購(gòu)物體驗(yàn)。海外倉(cāng)直接本地發(fā)貨，大大縮短配送時(shí)間；使用本地物流，通?？蓪?shí)現(xiàn)包裹的全程跟蹤；海外倉(cāng)的頭程采用傳統(tǒng)外貿(mào)物流方式，大大降低了清關(guān)障礙；本地發(fā)貨配送降低了破損丟包率；海外倉(cāng)中存有各類商品存貨，能輕松實(shí)現(xiàn)退換貨。這些因素都會(huì)為買家?guī)?lái)良好的購(gòu)物體驗(yàn)。

2、降低物流費(fèi)用。海外倉(cāng)的出現(xiàn)，不僅突破了物品重量、體積、價(jià)值的限制，其費(fèi)用也比國(guó)際快遞商要便宜。

千米網(wǎng)可制定一整套的跨境電商解決方案，包括大數(shù)據(jù)庫(kù)存管理系統(tǒng)，可以通過(guò)對(duì)會(huì)員消費(fèi)行為、熱銷商品信息等進(jìn)行分析從而對(duì)庫(kù)存需進(jìn)行預(yù)測(cè)，讓貨品存量“有備而來(lái)”，提升發(fā)貨速度，降低物流成本。

例如千米網(wǎng)為嗨庫(kù)指定的跨境電商解決方案中重要的一項(xiàng)是協(xié)助嗨庫(kù)將后臺(tái)與海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。

6、船公司跟貨代如何進(jìn)行合作？

   通常出口貨物由國(guó)外找國(guó)內(nèi)訂艙，有的國(guó)外是指定船，有的是有貨代合作的船，船要與貨代合作，必須得拿出相應(yīng)的優(yōu)惠條件和誠(chéng)意，才能保持長(zhǎng)久發(fā)展，祝生意興隆，報(bào)關(guān)可咨詢。

新開的貨代和船沒有關(guān)系的話很難建立合作的關(guān)系，因?yàn)橐患掖ㄌ貏e是大船）一般只有幾個(gè)訂艙口。就是這個(gè)城市的幾家大貨代，（叫莊家或者一代）他們把價(jià)格放給后面的貨代（我們稱為同行貨或者貨代貨），再是做直客。除非你有很大的量，可以和船直接簽訂量?jī)r(jià)。否則很難和船真正的上交道。亦或是在海運(yùn)很淡很淡的年代。沒有量，一個(gè)月幾個(gè)柜子，人家鳥都不鳥你。一個(gè)月有個(gè)幾百個(gè)tue（小船除外）到同一個(gè)點(diǎn)或是同一個(gè)航線，那人家才有和你談的可能。